8618824269214
clay@machina-cnc.com
fiKieli
Etsi
Tuotteet
Etusivu / Tuotteet / CNC-työstö / Tiedot
Vetoakselin U{0}}nivelet

Vetoakselin U{0}}nivelet

Materiaali: hiiliteräs (1215, 12L14), seosteräs (4340)
Kokoalue: 25 mm – 150 mm
Käyttökohteet: Autojen vetoakselit, teollisuuskoneet, maatalouskoneet
Pinta: fosfaatti, sinkitty, musta oksidi
MOQ: 10 kpl
Lähetä kysely

Tuoteparametrit

 

Tuote Erittely
Materiaali Hiiliteräs (1215, 12L14), seosteräs (4340)
Kokoalue 25 mm - 150 mm
Sovellus Autojen vetoakselit, teollisuuskoneet, maatalouskoneet
Pinta Fosfaatti, sinkkipinnoitettu, musta oksidi
MOQ 10 kpl

 

kuvaus

 

Vetoakselin U-nivelet - yleisnivelet - sallivat vetoakselin siirtää vääntömomenttia samalla kun ne mukautuvat voimansiirron ulostulon ja differentiaalitulon väliseen kulmavirheeseen. U-nivelen on kestettävä suuria vääntömomenttikuormia, kestettävä miljoonia pyörimissyklejä ja säilytettävä oikea kulma jousituksen liikenteessä. Risti- ja ikeetyyliset U-liitokset ovat yleisin kokoonpano - kaksi suorassa kulmassa olevaa ikettä, jotka on yhdistetty ristillä, joka mahdollistaa pyörimisen useilla akseleilla. Poikittaislaakeripinnat kulkevat neulalaakereissa alhaisen kitkan ja suuren kuormituskapasiteetin vuoksi. 1215 ja 12L14-vapaata{12}}työstöterästä käytetään ikeissä, joissa työstettävyys ja hinta ovat tärkeitä. 4340 seosteräs tarjoaa paremman lujuuden raskaisiin-kuormitus- ja suorituskykysovelluksiin.
product-1376-768

 

U{0}}nivelvaurion vaiheet

 

U-nivelet rikkoutuvat vaiheittain: ensin löystyvät laakerikannet, sitten neulalaakerit kuluvat ja sitten itse risti kuluu. Jos kuulet naksahduksen pienillä nopeuksilla ja kolinaa kiihtyvyyden muuttuessa, U-nivel on jo kulumisen myöhemmissä vaiheissa. Säännöllinen voitelu pidentää U-liitoksen käyttöikää merkittävästi - laakerin kannen rasvaontelo on olemassa syystä.

product-1376-768

 

FAQ

 

Q1: MOQ?

A1: 10 kappaletta.

Q2: Kokoalue?

A2: 25–150 mm poikkileveyden ja laakerin reiän koon perusteella.

Q3: Materiaalit?

A3: 1215, 12L14 vapaa-työstöteräs haarukoille. 4340 lujille-sovelluksille.

Q4: Pintakäsittely?

A5: Fosfaattistandardi (öljyn-pidätys). Sinkkipinnoitus ja musta oksidi vaihtoehtoja.

Q5: Mukautetut kokoonpanot?

A5: Kyllä. Mukautetut ikeen koot, spline-kokoonpanot, laippaliitännät.

Q6: Laadunvarmistus?

A6: Kyllä. Laakereiden sopivuuden tarkastus ja vääntömomentin testaus saatavilla.

 

Tarkkuusvalmistuksessa laadusta ei{0}} voida neuvotella. Jokainen komponentti käy läpi tarkan tarkastuksen jokaisessa tuotantovaiheessa.

  • IATF 16949- Autojen laadunhallintajärjestelmä turvallisuuden-kriittisille komponenteille
  • PPAP / PPF- Tuotantoosan hyväksymisprosessin dokumentaatio saatavilla pyynnöstä
  • AIAG ydintyökalut- APQP-, FMEA-, SPC- ja MSA-dokumentaatio pyynnöstä
  • Passivointi / sähkökiillotus- ASTM A967 -menetelmät korroosionkestävyydelle
  • Materiaalin jäljitettävyys- Lämpöluvun seuranta raaka-aineesta valmiiseen osaan

 

Raaka-aineesta valmiiseen tuotteeseen jokainen vaihe on valvottu ja dokumentoitu:

  • Materiaalin valmistelu- CNC-sorvaus/jyrsintä lähes{1}}verkkomuotoon
  • Lämpökäsittely--karkaisulla tai kotelo-karkaisulla lujuuden vuoksi-kriittisten osien
  • Pinnan valmistelu- Rasvanpoisto, happopuhdistus ja pinnan aktivointi
  • Galvanointi- Ohjattu kylpyprosessi paksuuden valvonnalla
  • Tiivistys / paistaminen- Kromitiivistys, anodisointi tai vetyhaurastumista vähentävä leivonta
  • Tarkastus- Pinnoitteen paksuuden mittaus, tartuntatestaus ja visuaalinen tarkastus
  • Pakkaus- Suojaava lomitus, VCI-pakkaus ja tummumista estävä-kääre

 

Suositut Tagit: vetoakselin u-nivelet, Kiinan vetoakselin u-nivelten valmistajat

Lähetä kysely