Tuoteparametrit
| Tuote | Erittely |
|---|---|
| Materiaali | Seosteräs (4330, 4340), ruostumaton teräs (316), titaani (Ti-6Al-4V) |
| Erittely | ASNA, NAS, AN standardit |
| Kierre | Metrinen, yhtenäinen |
| Sovellus | Kaupalliset lentokoneet, sotilaskoneet, avaruusjärjestelmät |
| Pinta | Kadmiumpinnoitettu, sinkki{0}}nikkeli, passivoitu |
| MOQ | 10 kpl |
kuvaus
Aerospace Hi-Lok-pultit ovat laajennettuja-kilpakiinnikkeitä, joita käytetään lentokoneen rakenteessa ja perusrakenteessa - Hi-Lok-mallissa on ulkoinen kuusio, joka mahdollistaa asennuksen tavallisilla työkaluilla, kun taas sisäinen hylsypää tarjoaa tasaisen profiilin. Jatkettu kierrepää mahdollistaa Hi-Lok-mutterin asentamisen liitoksen toiselle puolelle. Hi-Lok-kiinnitinjärjestelmä kehitettiin korjaamaan niittien ja standardipulttien rajoituksia ilmailu- ja avaruussovelluksissa - Hi-Lok tarjoaa pultin suuren puristusvoiman ja asennustehokkuutta kuin yksiosainen kiinnike. Mutteri asennetaan etäpuolelta, sitten Hi{12}}Lok-päätä kiristetään lähipuolelta, kunnes mutteri kääntyy pois, mikä osoittaa oikean esijännityksen.
Mutteri-pyörii-pois -asennusmenetelmä
Asennat Hi{0}}Lok-mutterin liitoksen toiselle puolelle -, sille puolelle ei tarvita pääsyä asennuksen jälkeen. Sitten käytät vääntömomenttia lähipuolen ulkoiseen kuusiokoloon. Sisäinen holkki ajaa pultin mutterin läpi. Kun pultin pää koskettaa materiaalin pintaa, lisävääntömomentti saa mutterin vääntymään irti suunnitellussa murtokohdassa. Kierto-on visuaalinen ja tuntoinen vahvistus siitä, että suunniteltu puristuskuorma on saavutettu. Tästä syystä Hi-Loks ei vaadi vääntömomentin mittausta - katkos{10}}ilmaisin on.
FAQ
Q1: MOQ?
A1: 10 kappaletta ilmailu- ja avaruusalan kiinnikkeiden tuotantoon.
Q2: Materiaalit?
A2: 4330, 4340 seosteräs. 316 ruostumaton. Ti-6Al-4V titaania.
Q3: Tekniset tiedot?
A3: ASNA-, NAS-, AN-standardit. Täydelliset jäljitettävyys- ja materiaalitestausraportit.
Q4: Pintakäsittely?
A4: Kadmiumpinnoitus (standardi ilmailulle). Sinkki-nikkeli, passivoitu vaihtoehtoja varten.
Q5: Asennus?
A5: kuusiokanta kiristetty kunnes mutteri kääntyy irti - osoittaa, että esikuormitus on saavutettu oikein.
Q6: Mukautetut kokoonpanot?
A6: Kyllä. Mukautetut pituudet, materiaalit, laippakokoonpanot.
Tarkkuusvalmistuksessa laadusta ei{0}} voida neuvotella. Jokainen komponentti käy läpi tarkan tarkastuksen jokaisessa tuotantovaiheessa.
- AS/FI/JISQ 9100- Ilmailun laadunhallinta lennon-kriittisille ja rakenteellisille osille
- NADCAP- Akkreditoidut erikoisprosessit, mukaan lukien lämpökäsittely, NDT ja pintakäsittely
- DFARS / ITAR- Yhteensopiva toimitusketju puolustus- ja avaruussovelluksiin
- Boeing DMS / Airbus SP- Asiakaskohtaiset-vaatimusasiakirjat saatavilla
- Passivointi / sähkökiillotus- ASTM A967 -menetelmät korroosionkestävyydelle
- Materiaalin jäljitettävyys- Lämpöluvun seuranta raaka-aineesta valmiiseen osaan
Raaka-aineesta valmiiseen tuotteeseen jokainen vaihe on valvottu ja dokumentoitu:
- Johdon/tangon valmistelu- Kylmäsuuntaus tai CNC-sammutus lähes-verkkomuotoon
- Kierteen rullaus / katkaisu- Kierteiden rullaus valssatuille kierteille tai stanssaus katkaistuille kierteille
- Lämpökäsittely- Case-karkaisu tai läpi-karkaisu lujuusvaatimuksen vuoksi
- Pintakäsittely- Pinnoittaminen, pinnoitus tai passivointi määritetyn mukaisesti
- Lopputarkastus- Mittojen tarkistus, vääntömomentin testaus ja pinnan tarkastus
- Pakkaus- Bulkkipussi, polybag tai muoviastia, jossa on merkintä ja jäljitettävyys
Suositut Tagit: ilmailu hi{0}}lok pultit, Kiina ilmailu hi{1}}lok pultit valmistajat