Tuotteet
Alumiinipyörän navat

Alumiinipyörän navat

Materiaali: Alumiini (A356-T6, 6061-T6)
Valmistus: taonta, valu, CNC-koneistus
Kokoalue: halkaisija 4" - 20"
Sovellus: Autot, moottoripyörät, suorituskykyajoneuvot, kilpa-ajoneuvot
Pinta: koneistettu, kiillotettu, pulverimaalattu

Tuoteparametrit

 

Tuote Erittely
Materiaali Alumiini (A356-T6, 6061-T6)
Valmistus Taonta, valu, CNC-työstö
Kokoalue 4" - 20" halkaisija
Sovellus Autot, moottoripyörät, suorituskykyajoneuvot, kilpa-ajoneuvot
Pinta Koneistettu, kiillotettu, pulverimaalattu
MOQ 10 kpl

 

kuvaus

 

Alumiiniset pyörännavat yhdistävät pyörän ajoneuvon voimansiirtoon - napa kantaa pyörän kuorman, välittää vääntömomentin tasauspyörästöstä pyörään ja asettaa pyörän jousitukseen nähden. Kuormituksen alaisena taipuva napa aiheuttaa pyörän juoksemisen, mikä aiheuttaa tärinää nopeudella. Taotut alumiiniset navat ovat vahvin vaihtoehto - takomisen raevirtaus tuottaa suurempaa lujuutta kuin valu. A356-T6 valupyörän navat ovat yleisiä tuotantoajoneuvoissa, joissa hinta on tärkeämpää kuin vähimmäispaino. CNC-työstöä aihiosta käytetään räätälöityihin ja kilpasovelluksiin, joissa geometria ei sovi tavallisiin taonta- tai valumalleihin.
product-1376-768

 

Miksi napalaipan pilotti on tärkeä

 

Napalaipan ohjaus - pinta, joka keskittää pyörän navaan -, on työstettävä samankeskisesti laakerin reiän kanssa. Jos ohjauksen halkaisija on pois, pyörä ei koskaan istu kunnolla ja se loppuu riippumatta siitä, kuinka huolellisesti ulokemutterit kiristetään. Ohjaushalkaisijan toleranssi on tästä syystä tiukempi kuin korvakkeen reikäkuvio.

product-1376-768

 

FAQ

 

Q1: MOQ?

A1: 10 kappaletta alumiinipyörän navoille.

Q2: Materiaalit?

A2: A356-T6 valu (tuotanto), 6061-T6 taottu (suorituskyky).

Q3: Valmistusmenetelmät?

A3: taonta (lujuus), valu (kustannustehokas-), CNC-työstö aihiosta (muokattu).

Q4: Ohjaajan halkaisijan toleranssit?

A4: Kriittinen - koneistettu ±0,02 mm:iin oikeanlaisen pyörän istuvuuden varmistamiseksi.

Q5: Pintavaihtoehdot?

A5: Koneistetut kasvot, kiillotettu, jauhemaalattu.

Q6: Mukautetut kokoonpanot?

A6: Kyllä. Mukautetut pulttimallit, ohjaushalkaisijat, navan leveydet.

 

Tarkkuusvalmistuksessa laadusta ei{0}} voida neuvotella. Jokainen komponentti käy läpi tarkan tarkastuksen jokaisessa tuotantovaiheessa.

  • IATF 16949- Autojen laadunhallintajärjestelmä turvallisuuden-kriittisille komponenteille
  • PPAP / PPF- Tuotantoosan hyväksymisprosessin dokumentaatio saatavilla pyynnöstä
  • AIAG ydintyökalut- APQP-, FMEA-, SPC- ja MSA-dokumentaatio pyynnöstä
  • CMM-tarkastus- Koordinaattimittaus monimutkaisille geometrioille ja tiukoille toleransseille
  • Pinnan karheuden mittaus- Ra-, Rz- ja Rt-kaaviot jokaisen tarkastusraportin yhteydessä
  • Passivointi / sähkökiillotus- ASTM A967 -menetelmät korroosionkestävyydelle
  • Materiaalin jäljitettävyys- Lämpöluvun seuranta raaka-aineesta valmiiseen osaan

 

Raaka-aineesta valmiiseen tuotteeseen jokainen vaihe on valvottu ja dokumentoitu:

  • Kuvioiden teko- Puu- tai metallikuviovalmistus hiekka-/keskipako-/investointivalua varten
  • Muovaus- Hiekkavalu, kuorimuotti, keskipako- tai kadonnut{1}}vahavalu asennus
  • Sulaminen & Kaataminen- Ohjattu uunisulatus kemian ja lämpötilan valvonnalla
  • Kiinteytyminen & Shakeout- Ohjattu jäähdytys nousuputken/poiston ja ytimen ravistuksen avulla
  • Lämpökäsittely- Hehkutus, normalisointi tai liuoskäsittely eritelmän mukaan
  • Koneistus- CNC-työstö, poraus ja kierretys lopullisiin mittoihin
  • Pintakäsittely- Hionta, hitsaus tai pinnoitus tarpeen mukaan
  • Tarkastus ja testaus- Mitta-, visuaalinen, hydrostaattinen tai NDT-tarkastus
  • Puhdistus & Pakkaus- Hiekanpoisto, rasvanpoisto, ruosteenesto ja pakkaus

 

Suositut Tagit: alumiinipyörän navat, kiina alumiinipyörän napojen valmistajat

Lähetä kysely