Tuoteparametrit
| Tuote | Erittely |
|---|---|
| Materiaali | Seosteräs (4140), ruostumaton teräs (316, 18-8) |
| Luokka | Metalliseoshylsyruuvit (ASTM F912), ruostumaton (ASTM F879) |
| Pään tyyli | 82 astetta ja 100 astetta upotettuna |
| Kierre | Metrinen (M2–M20), keisarillinen (#0–3/4") |
| Pistorasiatyyppi | Hex-kanta, Torx-kanta |
| MOQ | 50 kpl |
kuvaus
Uppokantaiset hylsyruuvit asettuvat tasaisesti upotettuihin reikiin - litteän kannan kulma vastaa upotettua reikää, ja hylsykäyttö tarjoaa korkean vääntömomentin luotettavaan ajoon. Nämä ovat vakiokiinnikkeet sovelluksissa, joissa tasaisella pinnalla on väliä - koneet, laitteet ja kaikki tuotteet, joissa kiinnitin ei saa työntyä esiin. 82 aste uppoaminen on standardi useimmissa sovelluksissa - kulma vastaa standardinmukaisia upotettuja reikiä metallilevyssä ja koneistetuissa komponenteissa. 100 asteen upotettuja käytetään ilmailualalla ja joissakin teräskulmassa määritellyt materiaalit ovat kaikki{6 tarkkuuslaitteet} hylsyruuvit - läpivienti-karkaistu materiaali tarjoaa hyvän lujuuden hylsylle ja kierteelle. 18-8 ruostumaton (304) ja 316 ruostumaton teräs tarjoavat korroosionkestävyyden ulko- tai merisovelluksiin.
ex Socket vs. Torx Socket - Mitä todella tarvitset
FAQ
Q1: MOQ?
A1: 50 kappaletta tavallisille uppohylsyruuveille.
Q2: Materiaalit?
A2: 4140 seosteräs (vakio). 18-8 ja 316 ruostumaton (korroosionkestävyys).
Q3: Pään kulmat?
A3: 82 asteen standardi uppotettu . 100 aste ilmailu- ja tarkkuussovelluksiin.
Q4: Asematyypit?
A4: kuusiokanta (vakio). Torx-kanta lisää vääntömomenttia ja parempaa kiinnitystä.
Q5: Standardit?
A5: ASTM F912 seosteräkselle. ASTM F879 ruostumattomalle teräkselle.
Q6: Mukautetut kokoonpanot?
A6: Kyllä. Mukautetut pituudet, lankojen tekniset tiedot, materiaalit.
Tarkkuusvalmistuksessa laadusta ei{0}} voida neuvotella. Jokainen komponentti käy läpi tarkan tarkastuksen jokaisessa tuotantovaiheessa.
- AS/FI/JISQ 9100- Ilmailun laadunhallinta lennon-kriittisille ja rakenteellisille osille
- NADCAP- Akkreditoidut erikoisprosessit, mukaan lukien lämpökäsittely, NDT ja pintakäsittely
- DFARS / ITAR- Yhteensopiva toimitusketju puolustus- ja avaruussovelluksiin
- Boeing DMS / Airbus SP- Asiakaskohtaiset-vaatimusasiakirjat saatavilla
- CMM-tarkastus- Koordinaattimittaus monimutkaisille geometrioille ja tiukoille toleransseille
- Pinnan karheuden mittaus- Ra-, Rz- ja Rt-kaaviot jokaisen tarkastusraportin yhteydessä
- Passivointi / sähkökiillotus- ASTM A967 -menetelmät korroosionkestävyydelle
- Materiaalin jäljitettävyys- Lämpöluvun seuranta raaka-aineesta valmiiseen osaan
Raaka-aineesta valmiiseen tuotteeseen jokainen vaihe on valvottu ja dokumentoitu:
- Johdon/tangon valmistelu- Kylmäsuuntaus tai CNC-sammutus lähes-verkkomuotoon
- Kierteen rullaus / katkaisu- Kierteiden rullaus valssatuille kierteille tai stanssaus katkaistuille kierteille
- Lämpökäsittely- Case-karkaisu tai läpi-karkaisu lujuusvaatimuksen vuoksi
- Pintakäsittely- Pinnoittaminen, pinnoitus tai passivointi määritetyn mukaisesti
- Lopputarkastus- Mittojen tarkistus, vääntömomentin testaus ja pinnan tarkastus
- Pakkaus- Bulkkipussi, polybag tai muoviastia, jossa on merkintä ja jäljitettävyys
Suositut Tagit: uppokantaiset kantaruuvit, kiinalaisten uppokantaisten ruuvien valmistajat